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在煤炭行业持续萎缩背景下，煤炭龙头企业也开始加快转型步伐。日前，神华发布半年报显示，上半年销售、利润均出现大幅下滑，而煤炭业务持续萎缩，发电收益占比首次超过煤炭。面对行业寒冬，虽然神华已经提出以煤炭清洁化为核心的“建设世界一流的清洁能源供应商”转型战略，但却面临着清洁煤炭前景不被看好、又不可能全面转向新能源的两难处境。

   煤炭业务“失宠”

   作为我国大的煤炭企业，上半年神华营业收入878亿元，同比下降32.1%；净利润为117亿元，同比下降45.6%。煤炭、发电、运输、煤化工经营收益占比分别为28%、44%、26%和2%，发电收益超过煤炭。虽然神华是煤炭龙头企业，但近年来煤炭收益占比一直在持续降低，2013年四大板块收益占比还停留在51%、26%、21%和2%，而2014年已经变为39%、32%、27%和2%。

   早在今年初，2015年中国神华的煤炭产销量经营目标分别为2.736亿吨和4.0425亿吨，同比2014年全年分别减产3300万吨、减销4685万吨。

   而在神华的资本开支计划中，煤炭业务也已然失宠。数据显示，在中国神华2015年369亿元资本开支计划中，煤炭业务只分到48.3亿元，仅占13.1%，而发电业务投资达到147.7亿元，占比40%，运输业务投资154.5亿元，投资占比高，达到41.9%。

船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)

挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)

英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)

美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)

法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)

意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)

日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)

是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。  

　　一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年，我国钢管机组不仅投产数量多，而且装备水平高，尤其是无缝钢管机组有10多条线投产，其中连轧机组就有10条线。按今年6月份高产量615万吨/月推算，我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外，迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大，不仅增大了投资风险，加剧了市场竞争，也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。

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